2023年12月10日，由日本进口的一批价值294万元的再生铜原料从宁波港入境。经海铁联运直达鹰潭国际陆港后进行了现场查检，这是全国首票进口再生金属原料目的地智慧检验监管试点货物，标志着进口再生金属原料目的地智慧检验监管试点落地鹰潭，鹰潭口岸功能进一步得到完善。在刚刚过去的一年，鹰潭口岸在基础设施建设、畅通进出口国际通道方面进行了不懈努力，并取得了优异成绩。
一是加强口岸基础设施建设。建立了鹰潭首个公用型保税仓库—鹰潭铜都运营公司公用型保税仓库并于3月31日正式投入运营。新建了全省第四个功能完整的铁路监管作业场所—鹰潭国际陆港海关监管作业场所并于5月8日正式启用，提升了全市国际贸易便利化水平。
二是畅通了进出口货物运输通道。积极对接中远海、中铁集等国际物流龙头企业，在2022年5月29日开通并运营首趟中欧班列的基础上，于2023年4月10日正式开通了图定中欧班列。2023年，鹰潭国际陆港口岸作业区共开行中欧班列22列，出口各类货物1780标箱，货值达5.5亿元。2023年，由鹰潭站发往宁波、上海、江苏江阴、厦门和南昌等车站海铁路运集装箱箱量达14344标箱。
三是有效推动了再生铜转关试点工作。为帮助企业降低财务成本，鹰潭市政府积极争取江西省商务厅、南昌海关支持，将鹰潭再生铜转关试点工作列入了省署合作备忘录。由鹰潭国际陆港委托阿里巴巴eWTP开发了再生铜转关智慧检验系统；组织相关单位进行再生铜转关全流程推演，明确各环节的责任部门及重点工作。10月17日，海关总署复函同意在鹰潭海关辖区（鹰潭国际陆港）开展进口再生金属原料目的地智慧检验监管试点。鹰潭成为首个获海关总署特批开展进口再生金属原料转关至属地口岸清关的市之一。
四是进一步提升口岸通关效率。鹰潭国际陆港海关监管作业场所实行进出口货物就地监管、一站式通关，每个货柜可减少300元至400元的物流成本，并为中欧班列的整体运行时间节省2至3天时间。在全市大力推广国际贸易“单一窗口”平台应用，促进口岸“减优提降”（减环节、优流程、提效率、降成本），使进口通关时间由过去的27小时压缩到13小时，出口通关时间由过去0.07小时压缩到0.04小时。
再生金属原料实行进口目的地智慧检验监管后，鹰潭口岸进口的再生铜从入境到进厂的运输周期从原来的7-10天压缩至2-3天，通关成本也可缩减40-50%，每个标箱（约25吨）可以节约5000元综合成本。按每年进口再生铜2万吨测算，至少可以降低综合成本 400 万元以上。